Maratón de Sevilla, un nuevo atractivo turístico

Este domingo Sevilla tiene una cita con 11.500 valientes que se disponen a realizar una de las mayores proezas personales para cualquier atleta, correr una Maratón. Desde el Ayuntamiento y la organización del evento se le ha dado un impulso enorme a este acto deportivo que cada año bate récords y se sitúa entre las mejores carreras en ruta del mundo reconocida con la IAAF Bronze Label.

En reciente edición de FITUR apostó la ciudad por un evento que llena los hoteles de la ciudad en unas fechas escasas de turistas. Los datos hablan por si solo cuando solo 2.500 participantes son de la capital y provincia, el resto proceden de diferentes puntos de España y el mundo deseando conocer nuestra ciudad a través de cuarenta y dos kilómetros de emoción y adrenalina que discurrirá por los principales monumentos. Turísticamente es un boom para Sevilla que se ha de seguir potenciando, por que atletas y familiares llenarán nuestra ciudad este fin de semana. 

Los participantes en la Maratón ya han hecho su trabajo durante estos meses de entreno. Ahora solo falta tú, participando de esta fiesta del deporte saliendo a la calle a animar a estos imitadores del griego Filípides. Apoyemos al atleta y cuidemos este turismo, porque no solo se viene a Sevilla en Semana Santa y Feria de Abril.

El teatro natural del Parque de Miraflores

A veces uno cree conocer todos los espacios y rincones de Sevilla, pero de repente, uno puede encontrar espacios totalmente desaprovechados, como el anfiteatro del Parque de Miraflores. Llevo tiempo queriendo publicar este post pero antes quería conocer el auditorio del Higuerón Sur y haceros ver la estupidez política de construir nuevos espacios sin aprovechar antes los existentes.

A menudo paso por el parque cuando me dispongo a salir a correr, y al pasar por esta zona siempre se me viene a la cabeza mil maneras de explotar esta zona verde, cuya morfología del terreno forma un perfecto anfiteatro. En otras latitudes geográficas dispondría de una programación casi semanal, mientras aquí la actividad mas parecida que se puede contemplar es la de los restos de un botellón juvenil. Una pequeña inversión en un edificio para camerinos y materiales, programación cultural y un kiosco-bar como ambigú, en el cual parte de la recaudación sea destinada a la explotación de este espacio, daría mas vida aún al Parque de Miraflores. Invito desde este blog a que la próximas ediciones de la Feria del Títere o el Festival Circada tengan cuenta este espacio natural del distrito Macarena Norte.

Espero que este post sirva para dar a conocer una zona de un parque que necesita vida mas allá de gente corriendo y sus huertos urbanos, y ojalá en un futuro próximo pueda contemplar alguna actividad cultural sentado en su grada de cesped. No tengo mas que decir, solo dejaros ver como somos tan estúpidos al construir auditorios nuevos si no somos capaces de aprovechar las maravillas que tenemos.

Programa "Movilidad para todos" de Renault

Ayer jueves pude asistir gracias a la invitación del Grupo Blogosur Comunicación a la presentación de vehículos adaptados para personas de movilidad reducida dentro del programa "Movilidad para todos" que promueve Renault desde su Fundación para la Movilidad Sostenible y dirige, Ernesto Sala. 

Desde este blog, promotor de mejorar la movilidad urbana, quisimos asistir y acordarnos de aquellas personas que por circunstancias de la vida padecen una discapacidad física y se encuentran ante multitud de adversidades en el día a día. Las barreras arquitectónicas y la falta de adaptación de transporte público, son todavía un escollo para este colectivo en muchas ciudades de nuestro país. Por ello, los vehículos adaptados a sillas de ruedas le proporcionan mayor autonomía e independencia a personas como Teresa Perales, medallista paraolímpica presente en el acto como embajadora de la Fundación Renault.

Entre los vehículos presentados se encontraban algunos adaptados para la conducción de minusválidos, y otros que integraban la silla de rueda como una pasajero mas de los asientos traseros y no como un bulto de maletero. A pesar de estos avances sociales por parte de Renault y su compromiso con este colectivo, desde este blog le pedimos un compromiso con el medio ambiente para que incorporen vehículos eléctricos adaptados a discapacitados en los próximos años.

Desde este rincón de internet pido una mayor sensibilidad social y urbana hacia un colectivo, el minusválido, el cual su día a día es convertido en una dura gymkana llena de obstáculos. Por último, agradecer de nuevo a Blogosur la invitación y el placer de conocer a parte de este grupo de comunicación online de nuestra ciudad.

Reflexión sobre los espacios públicos

El otro día comprobé in situ como se procedía al vallado de un gran espacio público en Sevilla Este, concretamente en la calle Flor de Albahaca, donde se podía disfrutar de un gran espacio peatonal de unos setenta metros de ancho con bancos, parques infantiles y zona de paseo. 

Desde el desconocimiento exacto del motivo a esta obra, un servidor se empieza a imaginar que seguramente uno de los motivos sea los ruidos que provocan los ciudadanos incivilizados a alta horas de la noche en los bancos de dicho paseo, ya se han dado varios casos en la ciudad. La confirmación a mis sospechas llegan al ver junto al parque infantil uno de estos bancos poblado de botellas de vidrio de bebidas alcohólicas, y en ese momento se produjo en mi una gran decepción, ya que estos motivos, justifica estas violaciones al espacio público como es la del vallado. Hace mas de un año escribí sobre el vallado de algunas zonas de la ciudad por culpas de actos incívicos y la falta de educación que sufre nuestra sociedad. Pero desde que vi un documental no hace mucho donde se hacia reflexión del uso capitalista sobre estos espacios mi opinión cambio drásticamente.

En Sevilla, ciudad de veladores, es mucho mas rentable que las Avenida de la Constitución esté repleta de veladores, que la instalación de bancos para descansar y contemplar las vista de La Catedral. En este caso de Sevilla Este del que hablo hoy, uno llega a la conclusión que es mas rentable vallar una zona llena de bancos y cerrarla a las diez de la noche, para que los vecinos que deseen sentarse lo hagan en un velador cercano y molesten al vecindario gastándose el dinero de su bolsillo en la industria sevillana del bar.

Estos atentados urbanísticos de espacios diáfanos con bancos de granito o madera, en favor de espacios saturados de sillas y mesas de plásticos, son desgraciadamente el futuro de las calles de nuestra ciudad si nadie los impide. 

Auditorio del Higuerón Sur

En este tiempo he recibido a través de Twitter preguntas sobre el nuevo auditorio al aire libre que se ha construido en la mal llamada Ciudad de la Imagen ubicada en el Higuerón Sur. Estos terrenos ubicados al Norte de Sevilla entre los barrios de Pino Montano y San Jerónimo han sido urbanizados para albergar una zona comercial y un sorprendente pero sencillo auditorio al aire libre junto a una fantástica zona verde.

A pesar de a multitud de parques y zonas verdes que cuenta nuestra querida ciudad, estos sufren las consecuencias de la dejadez política y la falta de educación en la sociedad de hoy. El otro día me dispuse a conocer esta nueva zona verde y me llevé una grata sorpresa al descubrir este magnifico espacio público cubierto por una alfombra verde que brillaba junto a los charcos de la zona de paseo. Zona muy bien delimitada por carril bici y peatonal con mobiliario urbano en perfecto estado. Pero mi asombro seguía al descubrir un parque infantil con juegos y columpios como los que reclaman muchos barrios de la ciudad, en perfecto estado y de grandes dimensiones. Ya quisieran vecinos de San Pablo, Amate o Heliópolis tener una zona como esta. Pero la sorpresa del día fue cuando conocí mi propósito de esta visita, el auditorio. 

Con capacidad aproximada para 500 personas y con escenario cubierto, uno descubre un perfecto espacio para las artes escénica en un lugar lejano. En ese momento uno se pregunta, ¿por qué aquí? ¿Y si este espacio se habría hecho en un parque como el de la Torre de los Perdigones, céntrico y lleno de actividades? Lleva meses inaugurado y nadie sabe quien va a explotarlo, ¿será otro espacio que se quede viejo antes de tiempo? Tiene toda la pinta aunque espero equivocarme. Esperemos que se pongan las pilas en el Ayuntamiento y exploten esta zona antes de que le explote en su contra.

Igual que el otro día escribía de la falta de planificación en materia de movilidad. Este parque es un ejemplo de falta de planificación urbanística, porque el parque del Higuerón Sur puede que se encuentre en el lugar equivocado.

No solo es la construcción de un puente

El tiempo pasa mientras Sevilla se queda estancada por un nuevo capítulo entre peleas de administraciones. El nuevo capítulo llamado el puente sobre el río del Guadalquivir, es un ejemplo de una nefasta planificación de obras donde el ciudadano sufrirá sus consecuencias cuando la Torre Pelli abra sus oficinas (porque ni hotel va a ver en dicho edificio) y el incierto plan de movilidad se ponga en funcionamiento.

Mientras el alcalde Juan Ignacio Zoido sigue con su anticuada política de movilidad de utilizar el coche para cualquier desplazamiento, la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía Elena Cortés propone ir a pie o en bicicleta al nuevo complejo que promueve La Caixa al Sur de la Isla de La Cartuja. Ambos pensamientos opuestos sobre la movilidad privan al ciudadano de la reactivación de las obras de la red de Metro o de un plan centro alternativo al que derogase el alcalde sevillano cuando llegó a la alcaldía. Estas trifulcas políticas sufridas por el ciudadanos provocan una ciudad sin un plan de movilidad consensuado por todos los partidos para convertir a Sevilla en una ciudad habitable.

Junto al caso del puente cercano a la Torre Pelli, tenemos el nuevo plan de movilidad para albergar un centro comercial en la vieja comisaria de la Gavidia. Donde para el alcalde es prioritario acceder a el en vehículo privado, antes que en el coche de San Fernando o transporte público, lo que provocará un mayor colapso de calles como Baños o Calatrava. Por el contrario, puede que estas nefastas políticas de movilidad no habría que tomarlas si la construcción de la linea 2 del metro con sus paradas en la Plaza del Duque y Puerta Triana ya estuviesen finalizadas.

Sevilla necesita un plan de movilidad consensuado y que no sirva de arma electoral. El ciudadano desea vivir en una ciudad saludable donde no ocurran los problemas medioambientales que acontecen en Madrid  estos días. La Cartuja seguramente necesita otro puente para el trafico rodado, pero mejor desde la calle Jose Diaz para darle mayor fluidez a la Ronda Pio XII. A parte, la ciudad también necesita mantener el impulso por la bicicleta que tantas hojas de periódicos y revistas internacionales hemos llenado.

¿Qué nos espera en 2015?

Al año 2014 le quedan pocas horas para llegar a su fin y dar la bienvenida a un nuevo año muy interesante para nuestra ciudad. Entraremos en año electoral, o lo que es lo mismo, se nos llenará los periódicos de promesas electorales que nos harán la boca agua solo para captar nuestro voto.

Antes de que llegue Mayo, los ciudadanos esperaremos nuevas noticias sobre el ansiado Sevilla Park y el inquilino de la antigua comisaria de la Gavidia. A estos discutidos proyectos hay que sumarle el del Paseo de Marques de Contadero y el nuevo puente sobre el río Guadalquivir para mejorar la movilidad del entorno de la Torre Pelli. Veremos que peso electoral tendrán estas futuras obras y de donde saldrá su financiación. El 2015 puede convertirse en el año del esperado dragado del río para convertir la deseada futura Zona Franca en uno de los motores de nuestra ciudad. Lo que si es seguro es la construcción de un nuevo tramo de la SE-40 en uno de los tramos mas importante, desde la carretera de Utrera a la de Cádiz.

Muchos proyectos en papel y en los despachos para ser negociados como el Paseo del Arte, Costurero de la Reina, aparcamientos públicos, y una largo etcétera que solo nos hace vivir la sensación de que el tiempo pasa sin que nada haya cambiado. Porque seguimos con nefasta política de movilidad, con calles levantadas y alcorques vacíos, cuya única cura parece ser que es tomarse una cerveza fresquita en uno de los miles de veladores que invaden nuestras calles.

Por todo esto y mas, podemos ver que nos espera un año movido que tendrá dos protagonista; el del nuevo alcalde y el de la Torre Pelli, cuya inauguración se espera en 2015 después de ocho años de obras. Por otro ladro, desde este blog no tenemos muchas esperanza de conocer nuevas noticias sobre el gran proyecto que toda Sevilla desea, la red de Metro.

Feliz año y gracias por pasar un 2014 junto aquellos que leen este blog.