Turismo de experiencia

La industria mas importante de nuestra ciudad en la actualidad es el turismo. Los datos hablan por si solo, y cada vez mas turistas vienen a nuestra ciudad a empaparse de nuestra cultura y admirar nuestros monumentos patrimonio de la humanidad y de los sevillanos. Muchas están creciendo actualmente en este sector ofreciendo todo tipo de visitas y ofertas. Entre ellas me gustaría destacar a Sevilla4real y Sevilla&Tú, por ofrecer algo distinto que a todas ellas, el turismo de experiencia.

Sevilla4real, empresa sevillana de reciente creación, y su equipo de cuatro mujeres, ofrece a turistas y sevillanos rutas fantásticas. Algunas de ellas sobre esas "joyas escondidas" de nuestra ciudad por los barrios de la zona norte de nuestro casco histórico. Mas allá de sus rutas por la ciudad a pie o en bicicleta, ofrece el novedoso turismo de experiencia en bodegas de la provincia donde el turista queda maravillado al conocer el proceso de creación de los vinos de la zona.

Por otro lado, Sevilla & Tú, ha conseguido que conozca de primera mano uno de los oficios artesanos que aun quedan en Sevilla, la orfebrería. Gracias a la empresa de Antonio David Gil he experimentado el trabajo y sacrificio de un oficio de muchos años que sobrevive gracias al arte sacro.

Ambas empresas son ejemplo de la amplia oferta turística que construye Sevilla hacía una potencia en el sector. Ejemplo de emprendimiento e innovación con su turismo de experiencia, ofreciendo a los clientes una agradable visita a la ciudad mas hermosa del mundo. Me gustaría agradecer el trato recibido por María Rubio de Sevilla4real y Antonio David Gil de Sevilla & Tú. Gracias.

¿Para cuando un monumento al bloguero?

Desde hace varios años en Sevilla han proliferado monumentos por sus plazas de forma abrumadora. Algunos de ellos de dudoso gusto, otros en lugares equivocados. Personalmente, rendirle homenaje a Anibal González delante de la Plaza de España, cuando no hay mejor monumento que honre su memoria que dicha plaza, carece de lógica. Colocar una escultura de Juan de Mesa en San Lorenzo cuando el imaginero ya esculpió para esa plaza el mejor recuerdo que Sevilla puede tener suyo, también. A todo esto, tenemos que sumar las ubicaciones de alguno de ellos, por ejemplo la de Juan Pablo II y toda la polémica que suscitó. El recién presentado monumento al costalero, aviva de nuevo las quejas ante el ímpetu de homenajear en bronce.

Seguramente, se haya abierto la veda a que nazarenos, aguadores, ciriales y cada uno de los miembros de un cortejo procesional pidan una escultura en algún rincón libre de veladores. Yo, no quiero ser menos. No seremos poetas de la mejor generación de escritores de nuestro país, ni hemos ganado una liga de fútbol, y pocos o ninguno nos habremos atrevido a enfrentarnos a un toro o a cantar flamenco sin estar bajos los efectos de la manzanilla. Pero como de pedir no falte. Reivindico desde este humilde blog, una escultura al bloguero. 

¿Cuánto le debemos a aquellos que dedican de manera desinteresada su tiempo libre a contarnos historias enterradas de Sevilla? ¿Cuántos rincones hemos aprendido de la ciudad para después vacilar de nuestros conocimientos sevillanos junto a los amigos? ¿Cuántas denuncias se han llevado a cabo en estos rincones de internet? Por esto y mas, tenemos motivos mas que suficiente para estar tostándonos al sol bajo una capa de bronce en alguna calle ausente de árboles. Pero no. Los blogeros somos igual de humilde que nuestros dominios, y no hay mejor homenaje que nos hace Sevilla que leernos. Y porque además, ya está bien de tantas esculturas en la ciudad. Por lo que se pueden ahorrar la nuestra.

Cercanías: La gran asignatura pendiente

A raíz de la recolección de firmas en change.org por la ampliación del servicio nocturno de Cercanías Sevilla me surgen muchas preguntas sobre esta red de transporte público. ¿Conocen todos los sevillanos su existencia? ¿Está la red sevillana igual de explotada que la madrileña? 

Durante los casi cuatro años que he vivido en la capital de España he sido usuario diario de la red Cercanías, o la llamada "La Renfe" entre los ciudadanos de la ciudad del oso y el madroño, y puedo decir que siempre he sentido mas envidia de esta red de transporte que del Metro. Es increíble la buena conexión que hace entre municipios del área metropolitana y diferentes puntos de la capital, pero mejor aún es la rápida conexión Norte-Sur que hace entre Chamartín y Atocha. 

Aquí en Sevilla no la he usado tan frecuentemente, solo la linea C-1 y C-4 en contadas ocasiones, siempre con una agradable satisfacción, sobre todo por la cantidad de viajeros de la linea C-1 y lo rápido que uno se planta en pleno centro de Dos Hermanas. En cambio, sobre la linea circular, comprobé la necesidad de la construcción de la estación intermodal de Guadaira-Pablo de Olavide para potenciar su uso.

A pesar de mi poco uso particular, puedo contemplar en la ciudadanía como esta red es mucho mas usada por cualquier habitante de La Rinconada o Utrera para ir a Sevilla, que al revés. Por otro lado, a pesar de la mas que sabida mala conexión que padece Sevilla Este, pienso que sus vecinos desconocen las oportunidades que les ofrece este servicio y su rápida conexión con Virgen del Rocio o San Bernardo.

Las nuevas estaciones proyectadas en Bellavista no deberían de ser la única inversión que el Ministerio de Fomento deba de realizar en una red que necesita mas frecuencia de trenes hacia La Cartuja y la ampliación de dicha línea C-2 hasta la parada de Metro de Blas Infante. Una campaña publicitaria en el Metro de Sevilla y las paradas de Tussam, junto a un ansiado bonobús que permita mas intermodalidad de transporte, le darían mucho mas impulso a la red de Cercanías. Para ello también es necesario que como ciudadano apoyes la causa impulsada en change.org y te unas a los casi 12.500 sevillanos que pedimos ampliación de horarios.